một lời cảnh tỉnh đến bất cứ dịch vụ đi chung xe nào: luôn cần với định vị GPS!
Cụ thể, doanh nghiệp startup có trụ sở tại Trùng Khánh Wukong Bike, dù đã lấy loại tên của Mỹ hầu vương Tôn Ngộ không bất tử, nhưng cũng chỉ tồn tại được chưa tới 6 tháng. Nguyên nhân chủ yếu gây ra thất thoát 147.000 USD do Wukong Bike chỉ định vị và tậu lại được 10% tổng lượng xe của mình, còn lại 90% không biết đi đâu về đâu.
Theo lời người sáng lập Lei Houyi, trước ấy ông cho rằng việc lắp đặt trang bị GPS vào mỗi xe là không thiết yếu, lại đúng lúc gặp khó khăn về tài chính nên đã bỏ qua. Ông cũng cho biết, Wukong Bike với 1200 xe đạp tại thành phố Trùng Khánh, nhưng chỉ sắm lại được vỏn vẹn hơn 100 chiếc. "Giờ tôi chỉ còn biết nghĩ về Wukong Bike như 1 dự án từ thiện" - Lei nói sở hữu vẻ mỉa mai.
Sau sự thành công của Didi, mang một làn sóng những dịch vụ đi chung xe bùng nổ trong giới khởi nghiệp Trung Quốc. Từ các cái tên to như Mobike (Tencent đầu tư) hay Ofo (Alibaba đầu tư) cho tới các nhãn hàng nhỏ hơn như YouonBike, UBike, hầu hết đều muốn giành 1 phần của miếng bánh lớn. Thế nhưng sự việc xảy ra mang Wukong Bike sẽ cho đa số 1 bài học nhãn tiền: buộc phải luôn đặt ưu tiên hàng đầu cho vật dụng định vị!
>>> Xem thêm: vải địa kỹ thuật
0 nhận xét:
Đăng nhận xét