Các nhà máy sản suất pin công suất to Gigafactory chuẩn bị cập bến tại Châu Âu, gây thách thức lên chính Tesla trong lúc họ cũng đang hoàn thiện 1 nhà máy ở Nevada, Hoa Kì và mở đường cho cuộc cách mạng kỹ thuật xanh cho cả xe khá và điện lưới.
Thủ tướng Đức Angela Merkel ngày thiết bị hai mới đây đã khánh thành 1 nhà máy trị giá 500 triệu euro (543 triệu đô la) chuyên lắp ráp pin lithium-ion dự trữ năng lượng cho Daimler AG, hãng cung ứng xe sang Mercedes-Benz và Maybach.
Cơ sở phương pháp Berlin 130km về phía nam này nhấn mạnh công cuộc thúc đẩy của những hãng cung ứng xe khá to nhất và các nhà hàng năng lượng phát triển mạnh thế hệ tiếp theo của xe khá điện cũng như dự trữ điện lượng từ gió và mặt trời để dung cho lúc cần thiết. với hai ngành công nghiệp khổng lồ này biến đổi theo cùng một xu thế, giá thành chế tạo pin điện sẽ giảm nhanh chóng, theo Bloomberg New Energy Finance.
Sự bùng nổ của pin điện
Theo BNEF, năng lực phân phối pin toàn cầu sẽ tăng gấp đôi vào 2021, đạt 278 gigawatt giờ, tăng khoảng 103 gigawatt giờ so sở hữu hiện nay. Những nhà máy quy mô to tại Thụy Điển, Hungary và Ba Lan, cùng mang nhà máy mới khánh thành tại Daimler, Đức dự kiến sẽ cung cấp cho nhu cầu sản xuất ô tô cho Volkswagen AG và Renault SA. Điều này sẽ giúp cắt giảm giá tiền cung ứng pin 43% và làm xe tương đối điện trở thành phương tiện đại chúng.
Đối với những siêu thị cung cấp điện, pin phải chăng hơn sẽ làm cho giảm giá thành lưu trữ năng lượng, giúp cho giá điện từ năng lượng tái tạo giảm sâu.
Năng lượng xanh
Nhà máy của Tesla đã hoàn thành được 1 phần ba vào tháng 1 vừa rồi và sẽ sản xuất 35 gigawatt điện một năm lúc hoàn tất, đủ cho kế hoạch phân phối 500,000 xe tương đối một năm của doanh nghiệp. Ko chỉ vậy, Tesla cũng đang chuẩn bị xây dựng các nhà máy Gigafactories tiếp theo.
doanh nghiệp viết trong bức thư gửi những cổ đông:" Cuối năm nay chúng tôi sẽ chốt vị trí xây dựng nhà máy Gigafactory 3, 4 và với thể là 5 nữa (Gigafactory 2 là nhà máy sản xuất tấm pin mặt trời của Tesla ở New York)".
Quy mô của nhà máy Gigafactory tại Đức sẽ bé hơn, và Daimler vẫn chưa chế tạo thông tin về khả năng cung cấp pin tại đây. Tuy nhiên Volkswagen đang làm cho việc có những nhà cung ứng pin để tối ưu hoa chế tạo cho hãng. Hơn nữa, một startup tại Stockholm – NorthVolt AB, sáng lập bởi cựu chuyên viên của Tesla cũng đã tuyên bố xây dựng một nhà máy pin trị giá 4 tỷ euro tại Thụy Điển trong năm 2023.
Việc chế tạo đại trà những đơn vị lithium-ion cho xe khá điện sẽ cắt giảm giá tiền của pin cho tất cả những ứng dụng liên quan chúng, đặc trưng là việc lưu trữ năng lượng sạch cho các hộ dân cư.
Giá pin lithium-ion sẽ giảm sâu trong tương lai 1 cách nhanh chóng
Vậy Tesla có thực sự phải lo ngại trước các đối thủ cạnh tranh ngày càng khốc liệt của mình? Câu trả lời là hoàn toàn không. Sứ mệnh của nhà hàng là để đẩy mạnh sự chuyển đổi của thế giới sang năng lượng bền vững. Chắc hẳn Elon Musk đang rất tự hào lúc chứng kiến những thành tựu mà doanh nghiệp đã gây bắt buộc cũng như các ảnh hưởng ông đã tạo ra đối mang công cuộc lưu trữ điện năng và sản xuất xe hơi điện đại chúng.
>>> có thể bạn quan tâm:
0 nhận xét:
Đăng nhận xét